K418合金是一種具有卓越性能的鎳基鑄造高溫合金，其主要特點(diǎn)是通過γ'相沉淀強(qiáng)化。該合金在900℃以下展現(xiàn)出出色的蠕變強(qiáng)度、熱疲勞和抗氧化性能，因此被廣泛應(yīng)用于高溫工作環(huán)境下的部件制造。

它的成分簡單純凈，不含鈷，且具有相對較低的密度，常常以鑄件的形式呈現(xiàn)。通過適當(dāng)?shù)臒崽幚?，可以改善合金的塑性和疲勞性能，恢?fù)長期使用零件的結(jié)構(gòu)和使用性能。盡管在800℃的長期時(shí)效后會(huì)有少量σ相析出，但對合金性能的影響較小。因此，K418合金適用于制造能夠在高達(dá)900℃的工作溫度下正常運(yùn)行的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子葉片、導(dǎo)葉和整體鑄造渦輪等高溫零件。

K418合金的材質(zhì)牌號(hào)為K418（k18518），與其相似的美國品牌有Inco713c。根據(jù)HB5162-1988 K418合金錠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可以采用鑄件方式進(jìn)行加工，或者進(jìn)行1180℃、2小時(shí)的熱處理后進(jìn)行空冷。 

K418合金可提供多種規(guī)格的圓棒狀中間合金錠或各種鑄件，以滿足不同項(xiàng)目的需求。在鑄件供應(yīng)方面，K418合金采用真空感應(yīng)爐熔煉中間合金，并通過真空感應(yīng)爐進(jìn)行固溶鑄造，以獲得高質(zhì)量的固溶鑄造零件和模型。

K418合金在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。它被廣泛用于制造能夠在高溫環(huán)境下工作的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子葉片、導(dǎo)葉和鑄造渦輪等關(guān)鍵部件。此外，該合金還可用于柴油機(jī)和汽油機(jī)的渦輪增壓器以及熱擠壓模具等領(lǐng)域。多家廠家的長期生產(chǎn)和應(yīng)用證明了K418合金的冶金質(zhì)量穩(wěn)定性和性能可靠性。在國外，與K418合金相當(dāng)?shù)腎nco713c合金被廣泛用于各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片和導(dǎo)流葉片。