什么是GH3039固溶強化合金

合金加入與基體金屬原子尺寸不同的元素(鉻、鎢、鉬等)引起基體金屬點陣的畸變，加入能降低合金基體堆垛層錯能的元素（如鈷）和加入能減緩基體元素擴散速率的元素（鎢、鉬等），以強化基體，這就是固溶強化。

GH3039是在800℃以下具有中等的熱強性和良好的熱疲勞性能，1000℃以下抗氧化性能良好。長期使用組織穩(wěn)定，還具有良好的冷成形性和焊接性能。適宜于850℃以下長期使用的航空發(fā)動機燃燒室和加力燃燒室零部件。該合金可以生產(chǎn)板材、棒材、絲材、管材和鍛件。

GH3039為單相奧氏體型固溶強化合金。

GH3039化學成分

C:≤0.08

Cr:19.0～22.0

Ni:余量

Al:0.35～0.75

Ti:0.35～0.75

Mo:1.80～2.30

Nb:0.90～1.30

Fe:≤3.00

Si:≤0.80

S:≤0.012

Mn:≤0.40

P:≤0.02

注:合金中允許有Ce存在。合金中Cu=0.20%。

GH3039物理化學性能

熱性能

GH3039熱導率

GH3039比熱容

GH3039線膨脹系數(shù)

GH3039密度

ρ=8.3g/cm3

GH3039電性能

室溫的電阻率

ρ=1.18*10-6Ω.m

GH3039合金磁性

合金無磁性

GH3039金相組織結(jié)構(gòu)

合金在固溶狀態(tài)為單相奧氏體，并含有少量Ti(CN)、NbC及M23C6碳化物。

GH3039材料技術標準

GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》

GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無縫管規(guī)范》

GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》

GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》

GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》

GB/T15062-1994《一般用途高溫合金管》

GH3039熱處理制度

熱軋及冷軋板材和帶材固溶處理：1050～1090℃，空冷。棒材及管材固溶處理：1050～1080℃，空冷或水冷。

GH3039規(guī)格與供應

可以供應各種規(guī)格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、和鍛件。板材、帶材和管材固溶處理和酸洗后交貨。絲材于冷加工狀態(tài)或固溶狀態(tài)供應棒材不熱處理交貨。

GH3039熔煉與鑄造

合金采用電弧爐熔煉、電弧爐或非真空感應爐加電渣重熔或真空電弧重熔以及真空感應爐加電渣或真空電弧重熔工藝。

GH3039工藝性能要求

1、該合金具有良好的熱加工工藝塑性，變形性能良好。鍛造加熱溫度1170℃，終鍛900℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金可以用氬弧焊、點焊或縫焊方法焊接，其焊接性能優(yōu)良，氬弧焊裂紋傾向性小。

4、熱處理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除

GH3039應用概況

用該合金材制作的航空發(fā)動機燃燒室及加力燃燒室零部件，經(jīng)過長期的生產(chǎn)和使用考驗，使用性能良好。