鈦是地球上最豐富的元素之一，在當今社會中越來越多地使用。它存在于鈦鐵礦，蝶粉和金紅石礦物中，并存在于鈦酸鹽和許多鐵礦石中。鈦與鋼一樣堅固，但密度卻小得多，它是與許多金屬（如鐵，鉬和鋁）的重要合金劑。

鈦合金的主要特征之一是其承受極端環(huán)境的能力。由于鈦的生存能力，鈦被大量利用并與航空航天，醫(yī)療，電力，石油和天然氣工業(yè)相關(guān)。很少有人想到鈦的來源還包括汽車，電力和海水淡化行業(yè)。

航空航天業(yè)

所生產(chǎn)的鈦金屬中幾乎有三分之二用于飛機的機架和發(fā)動機中，例如，A380空中客車公司使用約70噸。UH-60黑鷹直升機和F-22，F(xiàn) / A-18，C-17和F-35等軍用飛機也使用大量的鈦。

該金屬用于起落架，機身，緊固件和發(fā)動機。由鈦制成的發(fā)動機零件包括軸，葉片，盤和用于前風扇至發(fā)動機后端的殼體。其中一些零件必須應對的極端條件的一個例子是溫度范圍從零下到攝氏600度。

鈦也是航天器的理想之選，航天器需要高強度，耐腐蝕和輕質(zhì)的材料。該材料在航天飛機和國際空間站的建設中大量使用。

汽車行業(yè)

過去鈦在汽車工業(yè)中的用途主要集中在賽車上。但是，在2000年代初，大眾汽車公司率先在量產(chǎn)車Lupo中使用了鈦合金。具體來說，他們使用鈦制彈簧代替鋼制彈簧。如今，特斯拉在其Model S轎車的車底護罩上使用了鈦板。它旨在顯著提高安全性，因為它有助于保護敏感的前下部車身部件免遭損壞。

為了在汽車工業(yè)中廣泛使用，需要更大的發(fā)展來提高鈦的經(jīng)濟性。這些發(fā)展可能會在新的制造方法中找到。

電子業(yè)

鈦電路板混合材料有望開創(chuàng)電路板制造的新紀元。它們可以做的比傳統(tǒng)的印刷電路板或PCB還要堅固，并且可以在惡劣的環(huán)境中正常工作。

鈦電子電路板通過精密絲網(wǎng)印刷并將導體，電介質(zhì)和電阻器燒制到鈦金屬上制成。然后添加其他電子和非電子組件以產(chǎn)生可以“接通”的電子電路。

鈦混合材料由于較少的焊料互連而具有更高的可靠性，并且具有極其精確的有源電路校準。它們在較寬的工作溫度范圍內(nèi)運行，非常緊湊-僅為最復雜的PCB的一半大小-并且全封閉以全面保護環(huán)境。

鈦電路還可用于涉及加熱元件，稱重，稱重傳感器和力測量的應用，并可用于流量測量，流體壓力和溫度測量以及應變儀應用。

生物醫(yī)學工程

鈦是生物相容性最高的金屬之一-人體可以無害地處理它。其機械性能包括改進的耐磨性，高彈性以及良好的冷熱成型性，使其非常適合用于外科植入物，例如髖球，關(guān)節(jié)置換，心臟支架和牙齒植入物。發(fā)掘下一個巨大的增長機會。 

從外科用鈦器械到矯形鈦棒，板和銷，醫(yī)療和牙科用鈦現(xiàn)在已成為首選材料。鈦6AL4V和6AL4V ELI合金由4％的釩和6％的鋁制成，是醫(yī)學上使用最普遍的鈦，當用作牙科植入物時，它們具有更高的抗斷裂性。鈦也是無毒的，具有抵御體液腐蝕的能力。

鈦不僅持久耐用，而且將鈦保持架，桿，板和大頭釘插入人體后，它們可以使用二十年或更長時間。更令人驚奇的是鈦牙科植入物和樁的使用壽命更長。

由于鈦具有非鐵磁特性，因此可以使用MRI和NMRI安全地檢查植入鈦的患者。人體的骨骼和組織還通過一種稱為骨整合的過程與人造鈦植入物結(jié)合，該過程將鈦植入物牢固地固定到位。