當(dāng)今，電瓶有色金屬價格變成了諸多有著車的客戶所一直討論的話題討論。現(xiàn)階段車配電瓶的制造需合乎IEC 60095-1：2000-12、JIS D 5301：1999、DIN 43539、KES D-A841和UL規(guī)范，一部分生產(chǎn)商還合乎大眾汽車的PSA VW7503 和PSAC75-2525規(guī)范。中國生產(chǎn)商一般按照HJ 447－2008國際性環(huán)保等級開展制造。

遭受美國金融危機的危害，鉛的價格大幅度下降，2008年10月，一噸有色金屬價格約為2,650美金，到12月月初，進一步降至1,185美金。因為鉛成本費占全部產(chǎn)品成本的60%到80%，廣東省則良電瓶有限責(zé)任公司（Guangdong Zeliang Storage Battery Co Ltd）的鉛酸蓄電池價錢在這段時間價錢下挫了50%。其他生產(chǎn)商也把價錢下降了約20%到50%。采訪生產(chǎn)商均表達，在將來3到4月里，車配鉛酸蓄電池的價錢仍將伴隨著鉛銷售市場的動蕩不安而轉(zhuǎn)變。廈門市有信進出口貿(mào)易有限責(zé)任公司（Yucell Industry Limited）預(yù)估產(chǎn)品報價將在將來3到4月內(nèi)下降20%。

中國生產(chǎn)商競相選用各種各樣方式來保持電瓶有色金屬價格的盈利，廣東省則良稱，她們正提升采購供應(yīng)及其新產(chǎn)品開發(fā)和制造的企業(yè)經(jīng)營管理，減少購置鏈，比如，提升內(nèi)部原料分派，降低購置階段，盡量從加工廠立即選購原料，根據(jù)提升制造程序流程而提升生產(chǎn)率。2010年，則良將把重中之重放到提升產(chǎn)品品質(zhì)及其降低原料的奢侈浪費，進而盡快操縱產(chǎn)品成本。