烏克蘭諾里爾斯克鎳企業(yè)(Norilsk Nickel) 周一稱，預(yù)估伴隨著純電動(dòng)車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，鎳要求將提升，這也造成投資人和充電電池生產(chǎn)商推積鎳庫存量，進(jìn)而促進(jìn)國際性鋅價(jià)上漲。

諾里爾斯克鎳企業(yè)現(xiàn)階段是全世界第二大鎳制造商，生產(chǎn)量僅次巴西淡水河谷（Vale SA）。 

該企業(yè)稱，2019年上半年度，全世界充電電池制造行業(yè)的鎳要求環(huán)比大幅度跳增了38%。 

再加來源于不銹鋼行業(yè)的要求也反面，國際性鋅價(jià)在6月時(shí)飆升至一噸15,750美金，為逾四年低位。 

該企業(yè)還表達(dá)，充電電池制造行業(yè)的鎳要求占全世界鎳要求總產(chǎn)量的5%。 

諾里爾斯克鎳企業(yè)稱，純電動(dòng)車制造行業(yè)的鎳要求回暖都是造成全世界鎳庫存量下降的緣故所屬，因投資人和充電電池廠商在創(chuàng)建庫存量。 

2019年1月至7月期內(nèi)，LME和上海期交所所的鎳庫存量早已自411,000噸下降至274.000噸。 

諾里爾斯克鎳企業(yè)稱，該企業(yè)2019年上半年度市場銷售了101,000噸鎳。 該企業(yè)還生產(chǎn)用以純電動(dòng)車制造行業(yè)的鈷，上半年度其鈷制造行業(yè)的營業(yè)額大幅度飆升了52%。 

該企業(yè)稱，預(yù)估將來多年內(nèi)，電動(dòng)汽車電池制造行業(yè)將變成僅次不銹鋼行業(yè)的第二大鎳市場的需求。 

諾里爾斯克鎳企業(yè)業(yè)務(wù)部首席總裁Anton Berlin稱，“電動(dòng)汽車電池制造行業(yè)的鎳要求或不如不銹鋼行業(yè)，但其增長幅度料比較靚麗。” 諾里爾斯克鎳企業(yè)稱，上半年度其稅息折舊費(fèi)及攤銷前盈利（EBITDA）大幅度提升77%至31億美金，好于市場預(yù)測(cè)，國際性鋅價(jià)大幅度高漲相抵英國對(duì)烏克蘭鋁業(yè)公司經(jīng)濟(jì)制裁的危害。后面一種擁有諾里爾斯克鎳企業(yè)27.8%的股權(quán)。 

諾里爾斯克鎳公司老總和協(xié)同任何人Vladimir Potanin稱，“上半年度，全世界商品交易市場自然環(huán)境令人們獲益。這令人們除開白金外的全部重要金屬品的均值市場價(jià)格較去年當(dāng)期大幅度提升20-40%?！?nbsp;

諾里爾斯克鎳企業(yè)稱，預(yù)估2019年全世界鎳供求空缺將擴(kuò)張至124,000噸。