據外電12月5日信息，全世界多樣化廠商——必和必拓（BHP）周三稱，企業(yè)主打產品坐落于西澳大利亞Venus鎳礦規(guī)劃方案早已得到政府機構準許，該鎳礦的產出率適用于主打產品Nickel West充電電池化工廠單位的原材料。

　　企業(yè)正方案2020年剛開始生產硫酸鎳，以考慮現階段生機盎然的電瓶車電池制造行業(yè)的要求。

先前該企業(yè)一直在西澳大利亞不斷項目投資鎳礦開發(fā)設計和勘查新項目，以保證制造需要的鎳供貨。

該企業(yè)新聞發(fā)言人周三稱，“Venus鎳礦早已得到政府機構必需的批準，該礦的開發(fā)設計將再次推動?！?/p>

　　“將來幾個月的鉆探結果將能盡快界定概述的鎳儲藏量。預估2020年早上保持回采?！?/p>

　　該鎳礦6年以前被發(fā)覺，據悉早已發(fā)現鎳儲藏量為逾200000噸，將能考慮該企業(yè)主打產品Leinster Nickel Operation和采礦廠將來8年的原材料要求。

　　必和必拓坐落于珀斯的鎳硫酸廠預估2019年4月建成投產，每一年的鎳鹽酸生產能力為100000噸，必須大概22000噸的鎳做為原材料。

　　另外該企業(yè)還方案在二期工程上將該鎳硫酸廠的生產能力擴大一倍。

　　伴隨著新型電池技術性的發(fā)展趨勢，鎳要求愈來愈充沛，這代表小車只需一次電池充電就能行車得很遠。

　　假如在充電電池中應用大量的鎳，就能根據減少鈷等價錢更加價格昂貴的金屬材料的需求量來減少充電電池產品成本。
　　巴西淡水河谷的執(zhí)行長Fabio Schvartsman周二稱，該企業(yè)方案自主對主打產品舉步維艱的New Caledonia鎳礦項目投資5億美金，體現出搞企業(yè)對電瓶車銷售量料將暴增的必要性擁有新的了解。